SCI Библиотека

В условиях развития гидротехнических сооружений и увеличения объёмов добычи песчано-гравийных пород, обводненные месторождения становятся всё более актуальными для эффективного использования природных ресурсов. Понтонные экскаваторы представляют собой инновационное решение для разработки таких месторождений, обеспечивая высокую мобильность, стабильность и эффективность работы в водных условиях. Данная статья направлена на анализ применения понтонных экскаваторов, рассмотрение их преимуществ, экономической эффективности и технических характеристик при разработке обводненных песчано-гравийных месторождений.

В статье показана роль поезда здоровья в обеспечении эпидемиологической безопасности и медицинской помощи для жителей отдаленных регионов России в соответствии с национальными целями развития. Рассматриваются функциональные и конструктивно-планировочные возможности медицинских поездов, их важная роль в обеспечении санитарно-эпидемиологического благополучия, особенно во время пандемий и чрезвычайных ситуаций.

Выполнено моделирование изменения напряженно-деформированного состояния массива горных пород при различной интенсивности отработки рудного блока, и представлена оценка его влияния на подготовительные выработки. Предложен критерий выбора наиболее благоприятного варианта отработки, учитывающий время пребывания выработок в зоне опорного давления. Показано, что в рассматриваемых условиях повышение объемов одновременно извлекаемой рудной массы хотя и повлечет за собой некоторое увеличение объема подготовительных выработок в зоне опорного давления, в целом будет способствовать снижению интенсивности негативного влияния очистных работ на подготовительные выработки за счет сокращения времени отработки. На основании предложенного критерия определена оптимальная интенсивность отработки участка рудного тела.

В статье представлен анализ эффективности применения методов имитационного моделирования транспортно-логистических потоков. На начальном этапе проектирования таких центров, как аэропорт, морской порт, транспортно-логистический центр, можно выявить ключевые недоработки и вовремя их избежать, спрогнозировать необходимые показатели той или иной организации. Обозначен вопрос применения имитационного моделирования для их эффективного функционирования.

В данной статье рассмотрены возможности применения элементов цифровой трансформации для управления этапами жизненного цикла пассажирского вагона. Рассмотрены основные программные системы, используемые для учета состояния пассажирского подвижного состава. Разработана основа принципа построения цифровизации процесса жизненного цикла пассажирского подвижного состава для реализации ее подходов в поэлементные этапы цикла.

Эффективная отработка россыпных месторождений золота, требует поиска решений и технологий их освоения, позволяющие минимизировать потери на всех стадиях его извлечения из горной массы. В этой связи, все актуальнее становятся вопросы рациональности организации производства и совершенствования эффективности процесса обогащения золота, обеспечивающие рентабельность разработки техногенных месторождений. Доля техногенных ресурсов, отрабатываемых в настоящее время, постоянно возрастает и становится важным резервом пополнения минерально-сырьевой базы россыпной золотодобычи. Однако, наличие в них большого количества трудноизвлекаемого золота, обуславливает применение инновационных технических и технологических решений, способных обеспечить полное извлечение полезного компонента при высокой производительности используемого обогатительного оборудования. В статье приводятся результаты опробования хвостов доводки черновых концентратов, в процессе их сокращения непосредственно на шлюзах промприборов до объема ручного контейнера, а также данные по внедрению и эффективности различного оборудования в качестве шлихообогатительной машины (ШОМ), в схемах обогащения черновых концентратов.

В статье обоснована необходимость реализации и внедрения проекта, основанного на нейронных сетях, который оценивает эмоции пассажиров железнодорожного транспорта. Преимущество данной системы заключается в возможности улучшения качества пассажироперевозок с помощью анализа информации, полученной с помощью сканера эмоций.

Автор этой книги – врач-нейропсихолог и писатель – хорошо известен в США. «Человек, который принял жену за шляпу» (1985) сделался там бестселлером и выдержал пять изданий. К российскому читателю Оливер Сакс приходит впервые.

Это глубокая и мудрая книга, в которой каждый найдет что-то свое. Здесь и описание сложных и редких случаев из практики доктора Сакса, и драматические перипетии борьбы человека с болезнью, и философские попытки постижения человеческой души. Какова природа болезни? Что делает она с психикой? Всегда ли отнимает – или же порой привносит нечто новое и даже позитивное?

Удивительные истории Оливера Сакса парадоксальным образом способствуют душевному здоровью.

Представлены результаты исследований по уточнению методических положений выпуска руды в сложных горно-геологических условиях шахты «ДНК». Рассмотрена возможность перехода со скреперного выпуска и доставки руды на выпуск при помощи вибропитателей. При этом возникает задача достижения необходимых показателей извлечения руды в значительно изменяющихся горнотехнических условиях, обусловленных увеличением расстояния между выпускными отверстиями. Установлено, что при системе с самообрушением и вибрационным выпуском истечение руды происходит в форме конуса с углом наклона образующих 65°. При равномерном выпуске руды вся ее масса опускается с одной скоростью до определенной критической высоты при сохранении горизонтальности контакта «руда-порода». Этот контакт начинает прогибаться при подходе к конической части потока над выпускным отверстием, в результате чего образовывается воронка внедрения пустых пород. Фигуры выпуска оставшейся части руды ниже критической высоты больше не взаимодействуют между собой и для дальнейшего расчета показателей извлечения руды можно использовать методы общепринятой теории выпуска руды под обрушенными породами.

Рассмотрены как общие вопросы, так и конкретные ситуации использования облачных технологий как элемента технологий информационного моделирования на одном из этапов жизненного цикла строительства. Выявлен ряд проблем, которые препятствуют более широкому внедрению облачных технологий и предложены стратегии для их преодоления. Показаны преимущества от более широкого внедрения облачных вычислений в строительной отрасли.