SCI Библиотека

Целью исследования является научное изучение текста рукописи Нигмата Хакима «О дастане «Идегей»» и ввод его в научный оборот.

Материалы исследования: ранее неопубликованный научный труд известного фольклориста, языковеда Нигмата Хакима под названием «О дастане «Идегей»», сохранившийся в рукописи в фонде № 52 архива Центра письменного наследия Института языка, литературы и искусства им. Г.Ибрагимова АН РТ. Данный фонд ценен тем, что там имеются различные материалы о дастане “Идегей” и его версиях.

Научная новизна исследования состоит в том, что труд Нигмата Хакима в полном объеме изучается впервые. Основываясь на данный архивный источник-рукопись, читателю преподносится разносторонний научный взгляд на дастан «Идегей». При написании данного исследования Н. Хаким обращается к трудам известных ученых, востоковедов, основывается на сведения из различных письменных источников, цитируя их в качестве доказательства той или иной стороны изучаемого дастана.

Результаты исследования. Большинство вариантов татарского дастана «Идегей» сохранились в рукописном виде на арабской графике. Одним из полных вариантов эпоса является вариант Ситдык баба Зайнетдинова, записанный Нигматом Хакимом в 1919 году. Текст скрупулезно исследован с текстологической стороны: точное вос- произведение текста-источника, его подлинность, доступность читателю-исследователю, комментирование текста. Рукопись «О дастане «Идегей»» состоит из 13 глав- разделов, каждый из которых посвящен тому или иному вопросу исследования дастана: предпосылки возникновения, сохранности, вариативности, сказительских талантов главных героев. Есть необходимость включения текста данной рукописи всовременный научный оборот. Является одним из ценнейших материалов в источниковедении.

Цель исследования – анализ татарской историографии дастана «Идегей»; статья аккумулирует совокупность основных исследований с XIX столетия по сегодняшней день, относящихся к татарскому эпосу «Идегей».

Материалы исследования. В науке фигурирует немалое число текстологических и теоретических исследований, посвященных собиранию, изданию и изучению монументального народного эпоса «Идегей». В то же время историография дастана до настоящего времени не становилась предметом специального исследования в контексте филологических и исторических наук, хотя эпос в разные годы неоднократно привлекал внимание исследователей. Актуальность статьи объясняется необходимостью переосмысления татарской историографии эпоса «Идегей» с учетом достижений филологической и исторической науки и представления целостного взгляда на данную проблему.

Результаты и научная новизна. Исследование является первым опытом системного анализа, описания источников и научной литературы об «Идегее», принадлежащих татарским ученым. Акцентирование внимания к трудам отечественных и зарубежных исследователей в отношении к татароязычным текстам дастана в разные исторические периоды, выделение значимых проблем, характерных для изучения историографии эпоса «Идегей» также входят в круг научного интереса автора. Новизной исследования является достоверная трактовка историографии «Идегея» в свете новых научных требований, систематизация оценок, характеристик и пересмотр целого спектра прежних взглядов по заявленной тематике. Данное исследование дает важный импульс для введения в активный научный оборот ряда значимых материалов по «Идегею» в широком историко-культурном контексте.

Книга знакомит читателя с основными концепциями, терминологией и классификацией, проблемами и перспективами, возможными подходами и реализованными инженерными решениями, связанными с новым направлением в авиационной технике - созданием сервисной инфраструктуры для беспилотной авиации. Преимущественно рассмотрены вопросы, ориентированные на разработку автоматических сервисных станций для малых беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета/посадки с электрической силовой установкой. Книга носит преимущественно справочно-ознакомительный характер и написана по результатам обзоров и анализа многочисленных литературных и интернет-источников, но приведена информация и по оригинальным разработкам авторов.

Книга может быть полезна для студентов авиационных учебных заведений, а также для всех интересующихся беспилотной авиацией.

Предлагаемый читателям второй том сборника «Передвижная лаборатория на Луне Луноход-1» включает результаты исследований, проведенных в период с февраля по сентябрь 1971 г., и обобщение данных, полученных за все время работы «Лунохода-1». Главы I и II посвящены анализу функционирования шасси и систем лунохода в лунных условиях, рассмотрению исходных теоретических моделей и методики наземных испытаний аппарата. В главах III—V обобщаются результаты исследований топографии, геоморфологии, геологии и химии пород изученной территории. В главах VI и VII рассмотрены результаты исследований рентгеновского и корпускулярного излучений, приведены данные по лазерной локации уголкового отражателя, установленного на борту «Лунохода-1».

Особое внимание в этих главах уделено вопросам методики
проведения экспериментов.

Том «Космонавтика» рассказывает, как человек сделал первые шаги в космос, как шло освоение околоземного космического пространства, зачем создавались автоматические станции, направляемые к планетам Солнечной системы. Читатель узнает, как живут и работают космонавты на орбите и что необходимо, чтобы овладеть этой профессией. Особый раздел отведен космической технике, сложность и масштабы которой поражают воображение.

Том «Космонавтика» будет особенно интересен для тех, кто уже прочитал тома «Астрономия» и «Техника» «Энциклопедии для детей». К тому прилагается CD-ROM с текстами избранных статей, космическими фотографиями, музыкой, анимацией.

Книга рассчитана на детей старшего школьного возраста, студентов, родителей и учителей.

Настоящая книга является третьим изданием учебника по курсу «Проектирование самолетов», читаемому для студентов авиационных институтов (второе издание—в 1972 г.). За годы, прошедшие со времени выпуска второго издания, в авиационной науке и технике произошли существенные изменения. Эти изменения касаются прежде всего самого объекта проектирования — самолета. Эволюция в развитии весовых и геометрических параметров, повышение требований к летно-техническим характеристикам, совершенствование оборудования и снаряжения привели к дальнейшему существенному усложнению самолетов, увеличению цикла и стоимости их разработки. Применение традиционных методов проектирования уже не могло обеспечить создание высокоэффективных авиационных комплексов.

В книге изложены вопросы проектирования и испытания агрегатов и пневмогидравлических систем жидкостных ракетных двигательных установок.

Предложена классификация пневмогидравлических систем, рассмотрены их принципиальные схемы, приведены методики расчета и описание основных агрегатов и систем.

Значительное внимание уделено описанию внутрибаковых процессов, выбору основных параметров пневмогидравлических систем, их статическим и динамическим характеристикам, динамике работы при запуске жидкостного ракетного двигателя, а также испытаниям жидкостных ракетных двигательных установок. Систематизированы материалы по чшевмогидравлическим системам ракет-носителей и космических аппаратов.

Книга может служить пособием для инженеров, работающих в области ракетной техники, а также для студентов старших курсов высших учебных заведений.

В книге даются общие сведения об условиях, целях и задачах космического полета, основах проектирования автоматических и пилотируемых космических аппаратов и их использования. Рассматриваются устройство космических аппаратов и их систем, логика работы и схемы их полета. Излагаются основные проблемы проектирования и особенности проектной разработки космических аппаратов, а также их связи с другими элементами ракетно-космического комплекса.

Книга предназначена для инженерно-технических работников, учащихся высших учебных заведений и лиц, интересующихся ракетно-космической техникой.

Четвертая книга воспоминаний видного ученого и конструктора Б.Е. Чертока (первая книга вышла в издательстве «Машиностроение» в 1994 г., вторая — в 1996 г., третья — в 1997 г., переизданы в 1999 г.) посвящена напряженному периоду работы над пилотируемой лунной программой. Детальный рассказ сопровождается размышлениями о том, почему «лунную гонку» выиграли американцы. Книга содержит описание событий, связанных и с другими ракетно-космическими проектами 1960 —1970-х годов.

Книга адресована широкому кругу читателей.

В учебнике, предназначенном для студентов авиационных техникумов по специальности «Самолетостроение», изложены основы конструкции самолетов. Рассмотрены особенности нагружения современного самолета, требования, предъявляемые к его конструкции и материалам. Специальный раздел посвящен изложению основных понятий строительной механики тонкостенных конструкций. Наиболее подробно изложены вопросы, связанные с конструкцией, работой и расчетами каркасной группы самолета — его планера. В отдельные главы выделены вопросы, посвященные взлетно-посадочным устройствам, узловым соединениям конструкции, аэроупругости и вибрациям. Рассмотрены вопросы проектирования самолетов применительно к требованиям средних специальных учебных заведений.