В предлагаемом руководстве отражен опыт промышленности Соединенных Штатов Америки в области пайки металлов.
В книге описана технология пайки различных металлов и сплавов, приведены данные о различных припоях, паяльных флюсах и контролируемых атмосферах (средах), указаны области их применения, а также способы очистки и сборки деталей, соединяемых пайкой. Освещены вопросы конструирования соединений под пайку, методы контроля паянных соединений и правила техники безопасности.
Книга представляет значительный интерес для технологов и конструкторов, а также может быть полезна для студентов высших технических учебных заведений.
Представлены сведения об основных процессах, применяющихся в гальванотехнике, включая подготовительные и заключительные операции, об оборудовании, технике безопасности и охране труда. Рассмотрены наиболее широко применяемые способы нанесения гальванических покрытий, таких как меднение, никелирование, хромирование, цинкование, кадмирование, лужение, серебрение и другие.
Для инженерно-технических работников металлургической и машиностроительной промышленности, мастеров-гальванотехников, бригадиров гальванотехнических участков и бригадиров-корректировщиков.
Приведены методы, формулы, математические модели и числовые примеры расчета мощности и других параметров электроплавильных печей черной металлургии, в том числе с применением ЭВМ. Рассмотрены методы технико-экономического обоснования и выбора рациональных теплотехнических и электрических режимов эксплуатации электропечных установок различного типа с оптимальными технико-экономическими показателями.
Для студентов вузов, специализирующихся по электрометаллургии черных металлов. Ил. 91. Табл. 25. Библиогр. список: 9 назв.
В учебнике даны основы технологии дуговой, электрошлаковой, контактной и газовой сварки, кислородной и электродуговой резки; особенности технологии сварки легированных сталей, цветных металлов и их сплавов, чугуна, пластмасс, а также способы и режимы сварки трубопроводов. В 4-е издание внесены изменения, касающиеся оборудования и материалов, расширено описание машин контактной сварки; введена глава «Наплавочные работы».
Автомобиль — это самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозок грузов, людей и выполнения специальных задач. Автомобили в зависимости от назначения и выполняемой ими работы делятся на транспортные и специальные.
Транспортные автомобили предназначены для перевозки грузов и пассажиров. Грузовые автомобили могут иметь платформу и использоваться как универсальные транспортные средства для перевозки различных грузов и могут быть специализированными, имеющими кузова, приспособленные для перевозки определенных грузов. Кроме типа кузова, грузовые автомобили классифицируются по грузоподъемности и проходимости.
В 1826 году английский учитель физики Вильям Стерджон вставил в катушку изолированной медной проволоки железный прут и был поражен, каким мощным магнитом становится прут, когда по проволоке идет ток. Вы знаете, наверное, что если прикоснуться каким-нибудь магнитом к стальной игле, она тоже становится магнитом. И после того, как вы отведете магнит от иглы, она не теряет магнитных свойств. А железо ведет себя иначе. Если отнимешь магнит от гвоздя, он «размагничивается». Стерджон заметил, что железный прут действует как магнит только то время, пока по проволоке катушки идет ток. Это было открытие огромной важности. Разве можно представить себе современную промышленность без электромагнитов? Это так же невозможно, как представить нашу жизнь без электрических лампочек.
На фиг.1 показаны скорости у авторотирующего винта в горизонтальном полете и сила, возникающая на винте аэродинамических сил:
V - скорость набегающего потока (скорость полета).
α - угол атаки винта — угол между вектором скорости потока и плоскостью вращения (П.У.).
Предлагаемый советскому читателю полный перевод этой книги содержит много ценных экспериментальных, достаточно проверенных данных по расчету конструкций из дерева и фанеры. Кроме того, в книге имеются все расчетные характеристики для дерева различных пород и для любых сортов фанеры. Особый интерес представляют впервые публикуемые графики для определения направления деформации фанерной панели по заданному углу между направлением силы и направлением волокон. Интересны также ряд новоэмпирических формул для расчета фанерных конструкций на потерю устойчивости.
В книге можно найти и такие, не встречающиеся в обычных справочниках, данные, как модуль упругости и крепость дерева на срез перпендикулярно волокнам, и многие другие сведения, необходимые при расчете на прочность.
Обобщен отечественный и зарубежный опыт по созданию конструкций из металлов и неметаллических материалов с использованием процессов формирования, намотки и склеивания. Приведены характеристики материалов, используемых для создания различных конструкций. Рассмотрены способы повышения качества изготовления деталей и конструкций, проведения контрольных операций, ремонта конструкций, а также особенности организации технологической подготовки производства. Описаны средства оценки качества.
Для инженеров, конструкторов и технологов, работающих в авиационной промышленности.
В книге даются описания, чертежи, технические данные легкомоторных летательных аппаратов, построенных самодеятельными конструкторами. Представлена методика проектирования, расчета и построения таких аппаратов. Для тех, кто интересуется созданием легких летательных аппаратов.
