Книга, вышедшая в свет в Гельсингфорсе в 1936 г., представляет собой записки генерала Воейкова — дворцового коменданта императора Николая II в последние годы его правления. Описывая жизнь царской семьи и высочайшего двора, автор касается важнейших проблем и событий того смутного времени (вступление России в войну 1914 г.; революционное брожение в русском обществе; отречение царя от престола; октябрьский переворот; что дала русским революция и кто пожал ее плоды). Помимо членов императорской фамилии в книге фигурируют такие известные личности, как Родзянко, Распутин, Вырубова, Милюков, Керенский, генералы Брусилов и Алексеев, а также друзья и недруги России за рубежом.
От автора: «Приступая к обнародованию своих воспоминаний о революции, я прошу читателя не искать в них ни связанного хронологического описания событий, ни каких-либо определенных политических или социологических выводов. Записки были мною составлены в 1918 году, по отдельным заметкам и сохранившимся документам. Они представляют собой сборник личных впечатлений, вынесенных из только что пережитого прошлого. Этот характер я за ними и оставил, тщательно избегая вносить какие бы то ни было существенные изменения или добавления, которые, однако, иногда сами собой напрашиваются, когда оглядываешься на прошлое после промежутка времени в 10 лет. Кое-какие подробности я выпустил. Они касались лиц, смертью своею запечатлевших служение Родине, а если кто-нибудь из живых почувствует себя задетым, пускай он вспомнит совершенные ошибки и не обижается на того, кто в этих ошибках подмечал смешную сторону.»
Книга представляет собой сборник документальных научно-популярных очерков о крупнейших в истории мирового судоходства катастрофах на внутренних водных путях за последние 150 лет. Она знакомит читателя с такими причинами катастроф, как столкновения на реках, пожары и взрывы, потеря остойчивости в результате ошибок проектировщиков и разрушительные силы стихии. Работа является продолжением книг автора «По следам морских катастроф» и «Тайны морских катастроф», выпущенных издательством «Транспорт». Предлагается широкому кругу читателей.
Советский народ никогда не забудет человека, который «положил руку на сердце русского солдата и изучил его биение» и в жестокий век себялюбивого, беспринципного угодничества, бесправия и унижения человеческой личности произнес гордые слова: «Доброе имя должно быть у каждого честного человека: лично я видел это доброе имя в славе своего отечества; мои успехи имели исключительной целью его благоденствие». Образ легендарного полководца дорог нам, он вспоминается нами не с холодным почтением, а с гордостью и горячим чувством. Мы ценим в Суворове не только непобедимого полководца, но и человека, в котором до гробовой доски бурлила неиссякаемая жизненная сила, в котором горел неугасимый интерес к живой жизни во всех ее проявлениях.
В 1840 г. небольшой пароход Британия открыл эру регулярного трансатлантического судоходства между Европой и Америкой. Голубая лента — приз, присуждаемый судну, которое быстрее всех преодолевает это расстояние. История Голубой ленты Атлантики — это летопись конкурентной борьбы пароходных компаний, хроника драматических событий на трансатлантических трассах, это рассказ об эволюции судостроения, о настоящем и будущем пассажирского судоходства. В новое издание включен дополнительный материал по истории Голубой ленты и современному состоянию трансатлантического судоходства. Для всех интересующихся историей судоходства.
Цель книги - расширить кругозор инженеров - конструкторов как в части овладения методами автоматического проектирования, позволяющими корректно ставить и решать проектно - конструкторские задачи, так и в части изучения возможностей современных технических средств проектирования и программного обеспечения.
После победы Великой Октябрьской Социалистической Революции партия большевиков и советское правительство провели ряд социально-экономических мероприятий внутри страны, которые значительно укрепили положение Советской власти. Правильная политика партии по заключению Брестского мира и первые шаги Советской власти вызвали у мировой буржуазии большую тревогу, особенно среди империалистов Антанты, США и Японии. Они боялись, что существование Советской власти на территории огромной страны и успехи социалистического строительства послужат революционным примером для трудящихся капиталистических стран. Поэтому Антанта решила начать военную интервенцию в России, чтобы свергнуть Советскую власть и восстановить власть помещиков и буржуазии. Так кончилась передышка после Брестского мира и началась длительная гражданская война и иностранная интервенция.
В книге рассмотрена история цифровой вычислительной техники с использованием простейших приспособлений для счета эпохи палеолита и до создания электромеханических систем в середине нынешнего века. Представлены результаты историко-научного анализа процесса развития доэлектронной вычислительной техники. Издание предназначено для читателей, интересующихся историей науки и техники. Несмотря на то, что в книге аннотация и содержание переведены на английском языке, сам текст в книге представлен исключительна на великом и могучем.
Военная история России — это мир ярких, разнообразных, радостных и драматических событий, необычных проявлений человеческих характеров и судеб, панорама битв, сражений, боев и повседневных поступков. Этот мир запечатлен в книгах самых различных жанров и направлений, от эпоса до фольклора. Авторы настоящего сборника решили отобразить мир русской военной истории в жанре коротких литературных рассказов занимательно-поучительного характера, в которых действующими лицами выступают цари, полководцы и флотоводцы, военачальники и офицеры. Читатели узнают много нового и интересного, прочтя этот сборник. Он — своеобразная энциклопедия рассказов-миниатюр, коротких историй, анекдотов из жизни царей, полководцев, военных деятелей России.
В книге приведены технические данные вертолета, конструкция, назначение и работа его основных систем и агрегатов; рассмотрены вопросы эксплуатации и технического обслуживания основных агрегатов вертолета. При написании книги использованы технические описания завода-изготовителя и инструкции по летной и технической эксплуатации.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для курсантов вертолетной специальности технических училищ гражданской авиации. Она может быть использована инженерно-техническим составом эксплуатационных подразделений.
