Монография посвящена разработке вопросов прикладной теории и алгоритмизации решений обратных задач теплообмена, которые были затронуты в книге 6.
При этом дальнейшее развитие получили общепостановочные аспекты, расширены классы рассматриваемых задач и примеры практического использования данной методологии для диагностики и идентификации тепловых режимов конструкций, обработки экспериментальных данных и проектирования и синтеза теплопереносных технических объектов.
Особое внимание уделено интегральной регуляризации как одному из наиболее быстро развивающихся приемов решения некорректно поставленных обратных задач теплообмена. По сравнению с 6 обширно изложены методы априорной и апостериорной оценки погрешностей и формулировки требований на априорную информацию. Будет полезна для научных сотрудников, инженеров и аспирантов, работающих в области применения теории обратных задач, в том числе к сказанному в 6.
Даны также аналитические исследования рядов практически важных инженерных, специализирующихся в области теплопередачи и теплообменнике исследования основных проблем для аспирантов и инженеров.
В книге изложены методы расчета на прочность и оптимального проектирования оболочек из армированных материалов, получивших широкое распространение в авиационной, ракетной и других областях техники. Книгу можно условно разделить на две основные части.
В первой части рассматриваются безмоментные оболочки, образованные намоткой ортотропной ленты. Приведены зависимости, позволяющие исследовать напряженно-деформированное состояние, описать сущую способность цилиндрической оболочки с произвольной намоткой к восприятию нагрузок и определить несущую способность намотки армированного цилиндрического оболочка, нагруженной внутренним или внешним давлением, или крутящим моментом. Исследованы влияния изменений угла намотки и других факторов на свойства оболочек.
Во второй части рассматриваются вопросы оптимального проектирования оболочек. Изложена методика определения оптимального угла намотки ленточной арматуры. Приведены оценки чувствительности оболочки к рассогласованию формы и размеров. Приведен анализ напряженного состояния оболочки в трудных условиях эксплуатации: при высоком давлении, энергии внутреннего заряда, воздействиях температурных полей.
Книга написана на основе новейших исследований автора и обобщения результатов теоретических и экспериментальных исследований отечественных и зарубежных научных работников. Содержащийся в книге материал может быть использован при проектировании армированных оболочек различного назначения, таких как авиационные корпуса, части ракет, сосуды высокого давления и иллюстрации.
Книга предназначена для инженеров различных отраслей машиностроения.
В книге изложены основные проблемы и методы технического проектирования комплекса средств жизнеобеспечения человека в космическом полете. Рассмотрены теоретические основы рабочих процессов, технические характеристики и принципы инженерного расчета систем с запасами веществ, комбинированных систем и замкнутых регенерационных систем ближайшего будущего. Освещены особенности проектирования и методы массоэнергетической оптимизации бортовой аппаратуры и систем. Даны принципы построения и выбора оптимальных комплексов средств жизнеобеспечения.
В учебном пособии даны систематизированные сведения по физико-химическим, энергетическим и эксплуатационным свойствам топлив и рабочих тел, методика расчета основных показателей топлив, основы метода оценки и выбора топлив и краткая характеристика условий эксплуатации двигателей, работающих на жидком или твердом химическом топливе, а также ядерно-ракетных двигателей, использующих широкий круг веществ в качестве рабочего тела и делящиеся материалы в качестве источника энергии.
Пособие рассчитано на студентов вузов; оно может быть полезно также студентам техникумов, слушателям специальных учебных заведений, инженерно-техническим и научным работникам.
Перед вами книга, рассказывающая об одном из главных достижений XX века — космонавтике, которую весь мир считает символом прошлого столетия. Однако космонавтика стала не только областью современнейших исследований науки и достижений техники, но и полем битвы за космос двух мировых сверхдержав — СССР и США. Гонка вооружений, «холодная война» подталкивали ученых противоборствующих систем создавать все новые фантастические проекты, опережающие реальность.
Данный том посвящен ракетным системам докосмической эры. Книга содержит большой иллюстративный материал и будет интересна как специалистам, так и любителям истории.
Проектирование современных автоматических управляемых летательных аппаратов, предназначенных для транспортировки грузов различного назначения на большие расстояния в пределах Земного шара и на орбиты спутников Земли, является сложным творческим процессом. Проектировщик подобных аппаратов должен быть специалистом широкого профиля, владеющим не только теорией и практическими навыками проектно-конструкторских работ, но и обладающим необходимым объемом знаний в смежных областях.
В монографии «Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях» рассматриваются автоматические системы управления летательными аппаратами, функционирующих в условиях воздействия больших возмущений импульсного типа. Определено управление, обеспечивающее выполнение интенсивного пространственного маневрирования.
Эффективным инструментом моделирования для разработки, производства, испытаний и эксплуатации с управлением жизненным циклом продукции является корпоративная система информационных технологий предприятий наукоемкого машиностроения. Численный эксперимент проверяется и подтверждается экспериментальными исследованиями и заключительными испытаниями. Предназначено для дисциплины ЕН.Ф.6 цикла «Обгцематематические и естественно-научные дисциплины», федеральный компонент, специальности 160901 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» направления 652700 «Испытания и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники»; будет полезно для подготовки бакалавров специальности 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов», а также инженеров-менеджеров, конструкторов и технологов отраслей наукоемкого машиностроения.
Книга посвящена истории разработки советских/российских космических скафандров, начиная со скафандра Ю. А. Гагарина, совершившего первый в мире космический полет, до скафандров орбитального базирования, в которых осуществлялись многократные выходы в открытый космос экипажами орбитальных станций.
В книге излагается также история создания скафандра для первого выхода в открытый космос А. Леонова, советского лунного скафандра, спасательных скафандров кораблей «Союз», «Буран» и ряда других изделий.
Неотъемлемой частью истории создания космических скафандров является деятельность научно-производственного предприятия «3ВЕ3ДА» и его коллектива.
Книга рассчитана на специалистов, работающих в области пилотируемых полетов и систем жизнеобеспечения космонавтов, а также будет полезна всем интересующимся историей космонавтики.
