В книге рассматриваются вопросы автоматизации проектных операций при поиске и выборе параметров летательных аппаратов. Описаны состав и общие принципы построения систем автоматизированного проектирования летательных аппаратов, содержится постановка типовых задач поиска конфигурации, структуры и режима движения. На конкретных примерах рассмотрены особенности математических моделей для проектного расчета в задачах оптимизации траекторий движения, формы и состава космических аппаратов. Особое внимание уделено численным поисковым методам, позволяющим решать практические задачи по выбору рациональных проектных решений. Описаны алгоритмы, реализующие методы автоматизированного синтеза структуры летательного аппарата, и даны рекомендации по их применению.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, занимающихся проектированием летательных аппаратов. Она будет полезна также аспирантам и студентам соответствующих специальностей.
Изложены теоретические основы аэродинамики и динамики полета транспортных самолетов гражданской авиации Рассмотрены основные режимы полета, тетно-технпческие характеристики самолета, характеристики устойчивости и управляемости, влияние на них эксплуатационных факторов, особые случаи в полете. Даны конкретные рекомендации пилоту по влиянию различных факторов налетные ограничения и обеспечение безопасности полетов.
Для курсантов высших летных училищ гражданской авиации.
В монографии изложены приближенные методы оптимизации траекторий движения крылатых систем выведения на орбиту и других типов аэрокосмических летательных аппаратов.
Рассматриваются основные этапы полета: взлет, разгон и выведение на орбиту с ЖРД и ВРД, крейсерский полет, спуск с орбиты и планирование, возврат первых ступеней вертикально стартующих систем выведения к точке старта.
Приводятся общие положения динамики полета. Разрабатываются методы расчета, основанные на применении прибли женно оптимальных (близких к оптимальным) законов управ- ления. На примере решения модельных задач дается сравнение с точными решениями, полученными с использованием принципа максимума.
Предназначена для научных работников и инженеров авиационно-космической отрасли, специализирующихся в области оптимизации траекторий движения аэрокосмических летательных аппаратов. Может быть полезна аспирантам и студентам соответствующих специальностей ВУЗов.
Автор книги - доктор технических наук, член-корреспондент Российской академии им. К.Э. Циолковского, свыше 30 лет проработал в ЦАГИ в области исследования перспектив развития аэрокосмической техники.
Изложены инженерные методы расчета основных характеристик продольной устойчивости и управляемости маневренного самолета. Даны в аналитическом виде приближенные оценки динамических характеристик управляемого короткопериодического движения самолета.
Рассмотрены типовые характеристики систем управления и проанализированы особенности динамики замкнутого контура самолет - звено управления. Полученные результаты пригодны для практических расчетов на этапах проектирования маневренных самолетов и их систем управления.
Для инженерно-технических работников авиационной промышленности и гражданской авиации.
Рассмотрена современная методология проектирования семейства унифицированных самолетов и рациональные пути ее совершенствования с учетом изменения целей и условий создания перспективной авиационной техники. Показаны актуальные направления совершенствования методов и средств проектирования летательных аппаратов новых типов, используемых на этапах внешнего и аэродинамического проектирования; проектирования систем обеспечения безопасности полетов самолета и его адаптации к реальным условия.м полета, а также при разработке проектно-конструкторских мероприятий по повышению эксплуатационного совершенства самолета. Представлены методы проектирования для этих этапов создания самолета, базирующиеся на принципах системногоанализа, научном прогнозировании и математическом моделировании процессов функционирования самолета. Значительное внимание уделено построению проектных программных комплексов. Приведены примеры использования представленных в книге методов и методик для проектирования унифицированного семейства легких боевых и учебно-тренировочных самолетов типа Як-130.
Для специалистов проектно-конструкторских и научно-исследовательских организаций авиационной промышленности и ВВС.
В книге рассмотрены современные проблемы проектирования, объединенные общей идеей повышения технико-экономической эффективности самолетов и транспортной системы в целом. Опа знакомит читателей с основными тенденциями развития реактивной пассажирской авиации в прошлом и с прогнозами ее развития в следующем десятилетии.
Книга рекомендуется научным работникам и широкому кругу специалистов авиационной промышленности и гражданского воздушного флота. Она будет полезна преподавателям и студентам авиационных учебных заведений.
В учебном пособии даны краткие сведения по теории авиационных поршневых двигателей, рассмотрены условия работы и конструкция узлов, деталей и агрегатов двигателя М-14П, вопросы технического обслуживания и летной эксплуатации, причины появления неисправностей, способы их определения, устранения и предупреждения.
Пособие предназначено для курсантов летных училищ гражданской авиации, ДОСААФ, ВВС, может быть использовано инженерно-технически.ми работниками.
Строительная механика — это наука о принципах и методах определения напряженно-деформированного состояния типовых расчетных моделей, анализа их устойчивости и динамического поведения.
Приведены сведения о технических характеристиках, конструкции и особенностях эксплуатации наиболее характерных моделей авиационной наземной техники, применяемой при механизации технологических процессов. Уделено внимание вопросам безопасности труда при эксплуатации спецмашин аэропортов
Для инженерно-технических работников наземных служб аэропортов, может быть полезен водителям и обслуживающему персоналу, занятому непосредственной эксплуатацией спецмашин аэропортов.
Учебник «Аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов» соответствует программе одноименного с ним курса, читаемого в техникумах.
В учебнике изложены основы аэродинамики и динамики полета пилотируемых летательных аппаратов. Особое внимание обращено на раскрытие физической природы и закономерностей возникновения и изменения внешних сил, действующих на летательный аппарат, а также на описание законов его движения под действием этих сил.
