Изложены принципы проектирования конструкций автоматических летательных аппаратов, вопросы выбора и оптимизации параметров конструкций. Показаны объективная необходимость автоматизации проектно-конструкторских работ, области первоочередной автоматизации и пути ее реализация. Большое внимание уделено физическим моделям работы силовых конструкций. неформальным и приближенным методам их проектирования. При этом задачи синтеза тесно увязаны с задачами анализа, учитывающими требования прочности, жесткости, технологии производства и эксплуатации летательных аппаратов.
Словарь содержит около 45 тыс. современных терминов по авиационной электронике, бортовому оборудованию и системам летательных аппаратов. В словаре отражена новейшая терминология в области авиационной радиолокации, радиосвязи, навигации, лазерной, телевизионной, тепловизионной и инфракрасной техники, систем автоматического управления полётом, пилотажно-навигационного оборудования, средств радиосвязи и опознавания, систем радиоэлектронной борьбы, прицельного оборудования, бортовых вычислительных комплексов, аппаратуры воздушной разведки, систем кондиционирования, аварийного спасения и др.
Словарь предназначается для широкого круга специалистов, переводчиков, студентов высших и средних авиационных учебных заведений, лётчиков, штурманов, бортинженеров и радистов гражданской и военной авиации, участников международных научно-технических конференций и выставок и других лиц, работающих с англо-американской литературой по системам бортового авиационного оборудования.
Приведены сведения о номенклатуре эксплуатационно-технических характеристик (ЭТХ) самолетов и вертолетов и методы их определения при летных испытаниях. Изложены расчетно-экспериментальные методы оценки и подтверждения ЭТХ иа различных этапах испытаний, а также описаны информационно-измерительная система, необходимая для определения ЭТХ, и методики обработки и анализа результатов измерений.
Для инженеров-испытателей, работников НИИ, ОКБ и других организаций, связанных с созданием, летными испытаниями и эксплуатацией самолетов и вертолетов.
В книге рассматриваются конструкция и техническая эксплуатация вспомогательных силовых установок ТА-6А и ТА-8, которые служат для запуска турбореактивных двигателей самолетов Ил-62, Ту-134А и Ту-154.
Книга предназначена для летного и инженерно-технического состава гражданской авиации. Она может быть использована студентами вузов и курсантами авиационных училищ.
Этот каталог «Вертолетный мир России» выходит в год знаменательного юбилея в истории мировой авиации. В 2007 году отмечается 100 лет со дня первого подъема в воздух винтокрылого аппарата. С этого момента началась биография современного вертолета.
Отечественное вертолетостроение по праву занимает лидирующие позиции в мире. Многие конструктивные и научные решения советских и российских вертолетостроителей уникальны и не превзойдены за рубежом.
В конце 60-х годов на Старокалужском шоссе, в то время на окраине Москвы, выросло новое 12-этажное здание. В нем разместился Институт космических исследований Академии наук СССР (ИКИ АН СССР). Совпадение глубоко символичное. Отечественная наука о космосе началась в маленьком российском городке Калуге, которую по праву называют «космической» или городом Циолковского: великий ученый прожил в Калуге 43 года — самую плодотворную пору своей жизни.
В учебнике излагаются основные сведения о системах электроснабжения самолетов и вертолетов, рассматриваются принципы действия, характеристики и особенности эксплуатации приводов постоянной скорости, регуляторов частоты вращения и напряжения, электромашинных и статических преобразователей рода тока, аккумуляторных батарей, бортовых электрических сетей, аппаратов защиты и управления. Особое внимание в учебнике уделяется анализу переходных процессов в системах регулирования напряжения и частоты, автоматизации распределения нагрузки между параллельно работающими генераторами, аварийным режимам, методам защиты, расчету надежности и путям ее повышения. Книга предназначена для слушателей и курсантов ВВУЗов ВВС.
Изложены основные закономерности рабочего процесса и совместной работы узлов ГТД. Дан анализ характеристик двигателей различных типов и схем и законов их управления. Отдельные разделы курса обобщены по двигателям различных типов, а за основу принят ТРДД. Книга ориентирована на глубокое освоение методов термогазодинамического анализа, выработку умений применять полученные знания при решении различных по объему и сложности задач, а также на повышение эффективности учебного процесса и развитие творческих способностей студентов.
Для студентов высших технических учебных заведений, обучающихся по направлению “Двигатели летательных аппаратов” и специальности “Авиационные двигатели и энергетические установки”.
Книга состоит из четырех частей. В первой части рассматриваются задачи, решаемые КА и ракетно-космическим комплексом, даются сведения об основах теории реактивного движения и механики космического полета.
Вторая часть посвящена вопросам проектирования ракетно-космических комплексов, а также выбору конструктивно-компоновочных схем (ККС) РКН, топлива и типа двигательной установки (ДУ).
Третья часть знакомит учащихся с расчетами на прочность различных элементов РКН и КА.
В заключительной части книги рассматриваются общие вопросы конструкторских разработок, дается методика конструирования корпуса и герметических отсеков КА. Иллюстративный материал и конкретные цифровые данные, приведенные в книге, заимствованы авторами из отечественной и зарубежной литературы.
Даны характеристики авиационных средств спасения. Описаны конструкции отечественных и зарубежных парашютов, применяемых летным составом, парашютов для десантирования людей и грузов, для стабилизации катапультных кресел и др. Подробно рассмотрены катапультные кресла, направления их развития.
Для инженеров, занятых созданием и эксплуатацией средств спасения; будет полезна читателям, интересующимся развитием техники.
