В учебник включены материалы по конструкциям и расчетам деревянных и желе зобетонных мостов различных систем, по составлению и сравнению вариантов желе зобетонных мостов. Рассмотрены пространственные расчеты мостовых конструкций, особенности определения усилий в конструкциях железобетонных мостов, перераспре деление усилий в статически неопределимых системах от ползучести и усадки бетона.
При изложении основных алгоритмов расчета использована теория матриц, что обеспечивает методическое единство с содержанием дисциплин «Строительная мелаинка», «Динамика и устойчивость сооружений», «Вычислительная техника в инженерных и экономических расчетах», изучаемых ранее в рамках учебного плана по специальности «Мосты и тоннели».
С учетом опыта отечественного и зарубежного мостостроения освещены основные направления в развитии науки о мостах и приведены сведения о достижениях в области проектирования и строительства мостов.
Сведения по проектированию опор и постройке мостов даны с учетом изучення студентами соответствующих самостоятельных дисциплин, включенных в учебный план специализации «Мосты».
Учебник предназначен для студентов, обучающихся по специальности «Мосты и тоннели», и может быть полезен для инженеров, занимающихся проектированием мостов.
Справочник содержит описание всех станций метрополитена, их подземной планировки и местоположения на городских улицах. В нем приве дены также сведения об олимпийских сооруженнях, к которым можно доехать на метро, указаны маршруты наземного городского транспорта, примыкающего к станциям метрополитена, сказано о том, как доехать до театров, концертных залов, кинотеатров, музеев, выставок, спортивных сооружений, гостиниц, вокзалов и т. д.
Книга рассчитана на туристов, гостей столицы и москвичей, пользу ющихся услугами метрополитена.
Рассмотрены типы, формы и области применения подземных сооружений большого поперечного сечения (60 м2 и более), имеющих существенную специфику по сравнению с обычными горными выработками. Описаны область применения таких сооружений, конструктивные особенности туннелей и камер большого сечения, виды и материалы крепей и обделок. Изложены основы проектирования подземных сооружений, методы их расчета на прочность и устойчивость, способы строительства крупных туннелей и камерных выработок в различных грунтах.
Для инженерно-технических работников, занимающихся промышленным и городским строительством.
Книга является вторым переработанным и дополненным изданием монографии «Строительство подземных сооружений большого сечения», выпущенной в 1963 г. В ней учтены изменения, происшедшие за истекшие годы при проектировании и строительстве выработок площадью сечения 100 м2 и более.
В книге рассмотрены конструкции большепролетных выработок дан их расчет, указаны пути дальнейшего облегчения этих конструкций; описаны применяемые в настоящее время методы модельных и натурных исследований подземных конструкций и окружающего массива породы; приведены примеры подобных исследований; рассмотрены современные способы проходки крупных подземных выработок и даны предложения по выбору этих способов в конкретных условиях; рекомендованы методы расчета параметров основных производственных процессов подземных работ, описаны высокопроизводительные схемы комплексной механизации проходческих и бетонных работ, рассмотрены отдельные вопросы организации работ, включая предложения по созданию автоматизированных систем по проектированию и строительству крупных выработок.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занятых исследованием, проектированием и строительством подземных сооружений, а также может быть использована преподавателями и студентами вузов по специальности «Строительство подземных сооружений и шахт» и факультетов «Мосты и туннели» транспортных и политехнических институтов.
Учебник включает систематизированный материал по типам и конструкциям подземных гидротехнических сооружений и их компоновкам в комплексных гидроузлах, инженерно-геологическим исследованиям, строительным материалам для подземных сооружений, натурным и модельным исследованиям конструкций, расчету подземных сооружений, технико-экономическому анализу и выбору параметров сооружений, технологии производства и организации подземных работ.
Обобщен опыт проектирования, исследования, строительства и эксплуатации подземных сооружений ГЭС: машинных залов, турбинных водоводов, деривационных туннелей и др. Рассмотрены методы строительства, организация и экология подземных работ.
Для инженеров-гидротехников (проектировщиков и строителей), также может быть полезна студентам вузов энергетических специальностей.
В книге рассмотрены вопросы взаимодействия тоннельных конструкций с грунтовым массивом, даны основы конструирования и расчета транспортных тоннелей в сейсмических районах, освещен опыт строительства сейсмостойких конструкций горных тоннелей на Байкало-Амурской магистрали, конструкций метрополитенов Еревана, Ташкента и др., описаны методы обследования и восстановления тоннелей после землетрясений.
По сравнению с первым изданием (1986г.) книга дополнена конкретными примерами проектных решений сейсмостойких конструкций тоннелей, а также «Руководством по проектированию подземных сооружений в сейсмических районах».
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся исследованиями, проектированием, строительством и эксплуатацией тоннелей различного назначения и метрополитенов.
В книге описывается отечественный и зарубежный опыт проектирования и эксплуатации шпурового дренажа и противофильтрационной цементации подземных гидротехнических сооружений; дана методика фильтрационного расчета местного дренажа при отсутствии и наличии противофильтрационной цементации породы; приведены новые конструкции дренажей и противофильтрационной цементации; даны предложения по опытно-полевым и натурным исследованиям.
Книга предназначена для инженеров-гидротехников и гидроэнергетиков, а также может быть полезна студентам вузов соответствующих специальностей.
Приведены обобщенные и систематизированные материалы о транспортных тоннелях. При описании метрополитенов подробно рассмотрены конструкции и способы сооружения перегонных тоннелей и станций, а также сопутствующих им комплексов вспомогательных подземных устройств, необходимых для нормальной эксплуатации метрополитена.
Учебник предназначен для студентов вузов железнодорожного тран спорта и может служить пособием для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией подземных транспортных сооружений.
В книге обобщен опыт замораживания грунтов при строительстве подземных сооружений на малых средних глубинах при проведении вертикальных, наклонных и горизонтальных горных выработок.
Изложены теоретические основы процесса замораживания грунтов, методы определения оптимальных расстояний между замораживающими скважинами, расчеты скорости замораживания грунтов при образовании ледогрунтовых водонепроницаемых перемычек и подпорных стен, методы расчета прочности цилиндрических ограждений. Рассмотрены способы применения жидкого азота для скоростного замораживания грунтов при температуре до -190°С.
Приведены примеры применения способа замораживания грунтов при проведении горных выработок в различных областях строительства с технико-экономическим обоснованием выбора способа замораживания. Книга предназначена для инженерно-технических работников, осуществляющих проектирование и строительство подземных сооружений в водонасыщенных грунтах, а также может быть полезной для студентов горных и строительных вузов.