Книга посвящена вопросам выбора типа и параметров маршевых двигателей для межорбитальных - полетов космических аппаратов при решении транспортных задач. Рассмотрены двигательные установки с жидкостными, ядерными и электрореактивными двигателями, методы определения областей их применения и параметрических рядов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся разработкой и созданием двигателей и космических аппаратов.
В настоящее время на всех летательных аппаратах имеются системы кондиционирования, обеспечивающие нормальные условия для жизнедеятельности экипажа и пассажиров, а также для работы оборудования. Если система кондиционирования оказывается неработоспособной, го это приводит к прекращению полета.
Самая совершенная система кондиционирования, установленная на летательном аппарате, не может обеспечить нормальный полет, если какой-либо элемент, входящий в эту систему, сконструирован и изготовлен не на должном научно-техническом уровне. Поэтому каждому элементу системы независимо от выполняемой им функции придается очень важное значение. При создании систем кондиционирования всем без исключения элементам (агрегатам машин, приборам) должны быть заданы высокая надежность работы и соответствующие конструктивные, технологические, экономические и эксплуатационные характеристики.
Изложены основы теории проектирования межорбитальных космических аппаратов (МКА) с двигателями большой и малой тяги. Рассмотрены методы выбора оптимальных проектных параметров МКА, управления его двигательной установкой и траекторий полета.
Для инженеров, работающих в области проектирования и механики полета космических аппаратов.
Основы начального уровня проектирования ГТД и оценка научно- технического уровня проекта. Математическое моделирование рабоче- го процесса ГТД и универсальные программные комплексы “ГРАД”, DVIGw и GasTurb. Газодинамическая доводка двигателя, в том числе в условиях серийного производства. Специальные характеристики ГТД. Конверсия авиационных двигателей и энергетические установки. ГТД и ГТУ семи основных отечественных ОКБ.
В книге рассмотрены различные критерии оценки эффективности применения винтокрылых летательных аппаратов для выбора их оптимальных параметров и приведены примеры определения параметров по этим критериям. Даны .методы оценки веса конструкции, стоимости изготовления и эксплуатации вертолетов. Приведено сравнение различных схем вертолетов и винтокрылов.
Книга рассчитана на инженеров и научных работников заводов, КБ. НИИ и эксплуатирующих организаций, специализирующихся в области авиации. Она будет также полезна и преподавателям и студентам авиационных вузов.
Цель книги - расширить кругозор инженеров - конструкторов как в части овладения методами автоматического проектирования, позволяющими корректно ставить и решать проектно - конструкторские задачи, так и в части изучения возможностей современных технических средств проектирования и программного обеспечения.
В справочнике приведены основные параметры резьб (профили, исполнительные размеры, допуски на них), применяемых в авиационных конструкциях, и требования, предъявляемые к качеству резьбы. Даны рекомендации по выбору типа и профиля резьб в зависимости от материала и условий работы резьбовых соединений.
Приводятся справочные данные по резьбообразующему инструменту и технологии изготовления наружных и внутренних резьб с учетом особенностей обработки авиационных материалов и высоких требований к точности резьбовых соединений. Освещены вопросы методики и средств контроля резьб, а также технологии сборки резьбовых соединений.
Справочник предназначен для широкого круга инженерно-технических работников предприятий, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов авиационной промышленности, общего машиностроения и судостроения. Он может быть также полезен учащимся вузов и техникумов.
В книге рассмотрены вопросы автоматизированного проектирования летательных аппаратов различных типов, а также методы автоматизированного конструирования агрегатов, узлов и деталей, входящих в состав летательных аппаратов (ЛА).
Охвачены основные проблемы прикладных проектно-поисковых расчетов, необходимых для определения облика ЛА. Рассмотрены инженерные приемы для синтеза структуры и состава ЛА. Описаны методы расчета, необходимые для автоматизированного конструирования и характерные для любых технических задач, независимо от типов применяемых ЭВМ и средств машинной графики.
Для инженеров — разработчиков летательных аппаратов.
Рассмотрен один из наиболее сложных и важных разделов аэродинамики самолета-динамика полета на этапах взлета и посадки. Изложены методы расчета и анализа взлетно-посадочных режимов и их классификация. Исследованы особенности поведения н пилотирования современных самолетов различных типов при взлете, посадке и уходе на второй круг.
Книга предназначена для инженеров и летного состава авиационной промышленности, ВВС и МГА.
Изложены критерии работоспособности деталей машин и механизмов ЛА. Приведены требования к конструкционным материалам и их характеристики, основы расчета и конструирования механических передач, их деталей и узлов; особое внимание уделено использованию ЭВМ и САПР. Приведены примеры расчета ряда механизмов ЛА.
