SCI Библиотека

В этой статье исследуется динамика пандемий через призму решений, основанных на бегущей волне, в рамках математических моделей. Расширяя классическую модель SIR (Восприимчивый-Инфекционный-Выздоровевший), включив в нее пространственную зависимость, мы исследуем, как волны заболеваний распространяются среди населения. Посредством математического анализа и вывода мы выводим уравнения для скорости распространения волн и оцениваем серьезность эпидемий. Наши результаты подчеркивают решающую роль снижения коэффициента контакта в замедлении распространения болезни и минимизации ее последствий. Исследование подчеркивает силу математического моделирования в понимании пандемий и борьбе с ними, предлагая понимание стратегий эффективного вмешательства.

Статья описывает создание анимационного ролика об осаде Албазинского острога. В процессе работы проведена детальная реконструкция ландшафта и острога, а также созданы модели казаков и китайцев. Архивные документы, археологические раскопки и топографические планы помогли точно воссоздать внешний облик и атмосферу событий. Трехмерное моделирование обеспечивают реализм и историческую достоверность ролика.

Представлены предварительные результаты сравнительной оценки двух современных подходов в обучении бакалавров на основе традиционных видов занятий и обучения с использованием иммерсивных технологий по критерию эффективности усвоения знаний обучающимися по направлению 24.03.05 Двигатели летательных аппаратов. В качестве иммерсивной образовательной среды использована платформа «Виртуальный павильон для изучения конструкции авиационных двигателей», представляющая собой совокупность взаимосвязанных учебных пространств: виртуального ангара, учебной лаборатории, моторного класса, мастерской-тренажёра. Платформа оснащена: инструментарием для взаимодействия с объектами при выполнении практических заданий; интегрированными в среду информационно-техническими базами данных по изучаемым двигателям и их интерактивными макетами в виде цифровых копий двигателей, представленных в Центре истории авиационных двигателей Самарского университета. На основе методов тестирования сделана попытка оценки качества освоения обучающимися учебного материала по дисциплине «Введение в специальность». По результатам проведённого анализа можно заключить, что применение иммерсивных технологий в изучении сложных технических объектов позволит сократить применение традиционных средств изучения конструкций двигателей на основе чертежей, схем, разрезных макетов и натурных образцов в пользу виртуальных тренажёров, лабораторий, библиотек и др., включая дистанционное обучение.

В статье рассматриваются создание web-приложений, их развитие, различные способы написания данных проектов с учетом анализа функциональных моделей с целью повышения эффективности на предприятии посредством исследования, создания продукта и последующего анализа работы внутренних структур. С позиций системного подхода рассмотрены процессы продажи программного обеспечения. Выделены составляющие подпроцессы. Изложен подход к формализации создания и реализации программного обеспечения с учетом требований инфраструктуры и организационной структуры предприятия. Рассмотрены бизнес-процессы предприятия. Приведено их формализованное описание в виде набора информационных моделей. Рассмотрен подход к описанию структуры информационной поддержки пользователей. Построено дерево структуры приложения с учетом стадий жизненного цикла интеллектуального цифрового продукта. Описаны элементы многоуровневой структуры приложения. Приведенный комплекс визуальных моделей может быть использован в качестве инструмента информационной поддержки процессов продажи программного обеспечения.

Лесные ресурсы являются одним из важнейших видов возобновляемых природных ресурсов, которыми в значительных объемах располагает Российская Федерация. Наличие большого количества лесных угодий – несомненное конкурентное преимущество нашей страны в рамках международной торговли. Деятельность государства и бизнес-сообщества, связанная с повышением эффективности функционирования лесопромышленного комплекса (ЛПК), в России носит перманентный характер, что дополнительно говорит в пользу актуальности данного исследования, рассматривающего в качестве объекта изучения сферу транспортировки древесины и пиломатериалов. Заказчиком исследования и разработки имитационной модели функционирования российского рынка транспортировки древесины и пиломатериалов выступило ОАО «РЖД».

В статье представлен анализ и поэтапное описание создания модели функционирования рынка транспортировки древесины в России. Автор делает предположение о том, где и в каких объемах следует осуществлять лесозаготовку в каких случаях целесообразна переработка древесины в готовую продукцию, а в каких – достаточным будет приведение сырья к состоянию полуфабриката. В работе также содержатся рекомендации относительно технологических решений в сфере лесопереработки и специфики их применения.

Автор подробно раскрывает особенности перевозки древесины и пиломатериалов, поясняя, какой вариант транспорта будет наиболее подходящим при тех или иных логистических задачах – железнодорожный, водный или автомобильный.

Цель работы заключается в оценке эффективности функционирования рынка лесных грузов в России на основе исследования его цифрового двойника – модели рынка, построенной по имитационному принципу. По мнению автора, изучение поведения модели в изменяемом пространстве рабочих показателей позволяет осуществлять мониторинг различных логических метрик, которые могут способствовать выработке бизнес-решений, ориентированных на повышение эффективности производства, снижение количества простоев, уменьшение негативного влияния человеческого фактора на решение задач по транспортировке древесины и пиломатериалов, что в конечном счете приведет к оптимизации управления логистическим контуром и производственными цепочками в рамках всего лесоперерабатывающего комплекса страны.

В заключении делается вывод о том, что имитационное моделирование в среде AnyLogic дает возможность наглядно представить и описать комплекс показателей, определяющих динамику бизнес-процессов, спрогнозировать сценарии и автоматически выбрать логистическое решение с наиболее коротким транспортным плечом или же максимально экономичное с точки зрения обслуживания; моделирование также позволяет систематизировать статистические данные по конкретным видам перевозок. Платформа для моделирования бизнес-процессов AnyLogic разработана российской компанией, но активно используется и за рубежом.

Преимуществами имитационного моделирования, как известно, является возможность избежать дорогостоящих и сложных в плане организации экспериментальных процедур на реальных объектах (в нашем случае – на объектах транспортной инфраструктуры), их математической и логической имитацией с управляемым изменением существенных характеристик объектов исследования, а также наглядность и простота отслеживания динамики моделируемых процессов.

Данная работа является актуальной ввиду существования запроса на исследование и разработку технологии по селективному выделению мышьяка из полупродуктов обогащения концентратов, содержащих в своём составе арсенопирит. В статье приведены качественные результаты взаимодействия различных солей с арсенопиритом, выявленные компьютерного моделирования химических процессов использованием базы данных The Materials Project. Выявлен характер, теплота протекания реакций и описаны процессы превращения арсенопирита в протекающих реакциях при его взаимодействии с солями. А также предложена дальнейшая работа по практическому исследованию взаимодействия арсенопирита с солями.

Целью исследований являлась разработка методики моделирования и прогнозирования состояния оползня по результатам наблюдений, полученных в реальном режиме времени, с использованием автоматизированной системы мониторинга, включающей в себя геотехническое и геодезическое оборудование (поверхностные наклономеры, электриче-ские трехмерные трещиномеры, датчики давления грунта, инклинометры). Объект исследований – реальные данные результатов геотехнического мониторинга при проведении работ по строительству и реконструкции подпорных стенок на автомобильной дороге А‑147 Джубга – Сочи – граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край, на участке км 195+310 – км 196+985. Традиционные методы изучения результатов мониторинга ограничиваются визуализацией наблюдений и расчетом описательных характеристик. Между тем наблюдения представляют собой временную последова-тельность, которая может быть рассмотрена с точки зрения теории стохастических временных рядов. Задача исследований заключалась в выявлении закономерностей развития оползневых процессов, чтобы актуализировать подход, опирающийся на данные. Полученные результаты анализа данных мониторинга оползневого склона позволяют сделать вывод о том, что наблюдения могут описываться моделями многомерных временных рядов (авторегрессии, скользящего среднего, авторегрессии скользящего среднего, авторегрессии проинтегрированного скользящего среднего и векторной регрессии), которые могут использоваться для прогнозирования развития оползней и количественной оценки риска.

Компьютерное моделирование позволяет инженерам принимать обоснованные проектные решения за счет точной оценки тепловых характеристик объектов проектирования. Актуальным направлением научных исследований и разработок является реализация технологии цифровых двойников в процессе проектирования технических объектов. Для этого необходимо разрабатывать компьютерные модели, точность которых соответствует требованиям, предъявляемым к цифровым двойникам. Однако в научной литературе недостаточно широко представлены результаты исследований, направленных на реализацию технологии цифровых двойников в процессе проектирования. В основном рассматриваются общие вопросы, связанные с применением цифровых двойников в различных отраслях промышленности. Поэтому целью данного исследования явилась разработка цифровой модели и сравнительный анализ точности расчетов тепловых характеристик объекта проектирования.Материалы и методы. В качестве основного инструмента для проведения исследования выступает предложенная авторами методика разработки компьютерной модели тепловых характеристик для реализации технологии цифровых двойников. Численное решение реализовано путем построения тепловой модели для расчета температурного поля на основе метода конечных элементов в системе инженерного анализа «Ansys» от компании «Ansys Inc» (США). Для аналитического решения применяется разработанная на основе метода пространства состояний компьютерная модель тепловых характеристик, реализованная в модуле «Ansys Twin Builder». Модель пространства состояний приводится в соответствие с поведением исходной тепловой модели путем приближения передаточной функции к пошаговому отклику тепловой нагрузки с применением метода векторной аппроксимации во временной области. Верификация построенной аналитической модели выполнялась в системе инженерных расчетов «MATLAB» от компании «The MathWorks» (США). Исследования проводились для станка модели 400V производства предприятия ООО «НПО «Станкостроение» г. Стерлитамак (Россия).Результаты исследования. Разработана цифровая модель

Исследовано распределение и поток ультрафиолетового излучения в пространстве
вокруг напольных облучателей открытого типа с различным количеством и распо-
ложением ламп. Разработана расчётная модель облучателя, состоящего из газораз-
рядных амальгамных ламп низкого давления и непрозрачных элементов конструкции
круглого сечения, учитывающая точки расположения и размеры всех поглощающих
элементов конструкции. В результате экспериментов и компьютерного моделирова-
ния было показано, каким образом необходимо располагать газоразрядные лампы для
достижения наилучшего коэффициента использования бактерицидного потока.
Результаты расчётной модели совпадают с экспериментальными результатами.

В работе представлен краткий обзор подходов для моделирования взаимодействия
поляризованного света с мутными рассевающими средами. В данной работе представлены несколько
реализаций программ Монте–Карло, отслеживающих состояние поляризации рассеянного света. Рассмотрено
несколько классов моделей, основанных на формализме Стокса–Мюллера и формализме Джонса.
Проанализированы их преимущества и недостатки