Систематизированы и изложены теоретические основы ускоренных ресурсных испытаний и их приложения при решении задач по оценке и прогнозированию состояния технических систем, надежность которых характеризуется одновременно несколькими «критичными» элементами узлов и параметрами расходования ресурса. Обоснование ускоренных ресурсных испытаний технических систем проводится на базе обобщенного подхода к выбору оптимальных значений объема, режимов и длительности испытаний с учетом основных показателей и критериев, определяющих их эффективность. Рассмотрены вопросы математического моделирования ускоренных ресурсных испытаний, особенности применения априорной информации при их разработке, новые подходы к оценке надежности технических систем, когда условие эквивалентности ускоренных и длительных испытаний не выполняется, и другие вопросы.
Для научных работников и специалистов НИИ и КБ, занимающихся разработкой и проведением испытаний при решении задач по оценке и прогнозированию надежности и ресурса технических систем в авиации, ракетостроении, судостроении, энерго- и общем машиностроении.
Важной задачей для современной российской науки и техники, в связи с освоением высоких широт, является разработка высокопрочных материалов, адаптированных к природно-климатическим условиям Арктики, а также внедрение изготовленных на их основе новых изделий и конструкций, предназначенных для многолетней интенсивной работы.
Разработанные в ЦНИИ КМ «Прометей» им. академика И. В. Горынина многофункциональные стеклопластики обладают высокой прочностью, водо- и теплостойкостью, химической стойкостью, прекрасными диэлектрическими свойствами при частотах от 50 до 10 Гц и успешно эксплуатируются при температурах от -200 до +200 °С.
В доступной форме фиксируется приоритет и излагаются основные достижения ЦНИИ КМ «Прометей» им. академика И. В. Горынина в создании и внедрении в судостроение высокопрочных конструкционных и диэлектрических стеклопластиков. Книга предназначена для преподавателей вузов, научных и инженерно-технических работников НИИ, КБ, судостроительных, приборостроительных и машиностроительных предприятий, ведущих освоение Арктики и Крайнего Севера.
Своим трудом мы пытались помочь облегчить труд моряков и всех тех, кто связан с морским делом. Нашей целью была максимальная наглядность и доступность материала. Мы стремились широко представить типы морских судов, их устройство и оснащение. В дополнительных разделах дана полезная на наш взгляд информация, с которой работают люди профессий, связанных с морем. В своей работе мы опирались на множество словарей, справочников; на периодические издания И информационные материалы многих европейских выставок по судоходству и судостроению. Мы приносим благодарность всем, кто помог подготовить, оформить и издать эту книгу. Надеемся, книга будет также полезным учебным пособием для курсантов, студентов, гардемаринов - тех, кто начинает жизненный путь морехода. Это наше первое издание и мы будем признательны всем, кто выскажет замечания и предложения по этой работе.
Пособие разработано в соответствии с действующей в УПТО учебной программой по учебному предмету «Математика» для 10-11-х классов учреждений общего среднего образования (базовый уровень). Содержит теоретический материал, примеры решения типовых задач, задания трех уровней сложности по всем учебным темам программы. Его использование на занятиях позволяет реализовать дифференцированный подход в обучении, а также обеспечивает возможность самостоятельного изучения математики. Отдельной главой представлены профессионально ориентированные задачи по специальностям направления «Вычислительная техника», что значимо для формирования профессиональной компетентности будущих специалистов.
Предназначено для учащихся учреждений профессионально-технического образования по специальностям направления образования «Вычислительная техника».
Словарь содержит слова и словосочетания, связанные с морем: типы и классы судов, военно-морские термины, термины судостроения, парусное вооружение, должности и звания, орудия лова.
Словарь предназначен в качестве учебного пособия для студентов и курсантов морских учебных заведений, а также в качестве справочного пособия для всех тех, кто по роду деятельности связан с морем, водным транспортом, морским промыслом, службой на море и работой на судне.
Изложены основы общей гидравлики, рассмотрен рабочий процесс лопастных гидромашин - центробежных и о севы х насосов, а также вихревых и струйных насосов; даны теория и расчет этих машин, описаны их эксплуатационные свойства и характеристики; рассмотрены устройства, основы теории и характеристики гидродинамических передач. Значительная часть посвящена объемным гидромашинам, объемному гидроприводу.
Рекомендовано в качестве учебного пособия Ученым советом Одесской государственной морской академии по специальности № 8.100302 «Эксплуатация судовых энергетических установок»(прот. №1 от 27. 09.2001 г.). В настоящем издании рассмотрены устройство, конструктивные особенности и техническое обслуживание судовых сепараторов топлива и масла разных фирм, приведены принципиальные схемы автоматизированных систем сепарирования.
Пособие предназначено для курсантов по специальностям № 8.100302 «Эксплуатация судовых энергетических установок» и №8.092501 «Автоматизированное управление технологическими процессами». Издание может быть полезно для слушателей факультетов и центров повышения квалификации морских специалистов и курсантов морских учебных заведений первого и второго уровней.
В первом томе изложены сведения о материалах и заготовках для ковки, штамповки. Рассмотрены вопросы деформирования стали и сплавов, подготовки поверхности металла и способы его разделения на заготовки, термические режимы ковки и объемной штамповки.
Во 2-м издании (1-е изд. 1985 г.) впервые даны сведения о металлических порошках для прессования, значительно переработаны разделы по пламенным печам и электронагреву перед ковкой и штамповкой, разделы ковочно-штамповочного оборудования, механизации и автоматизации технологических процессов и проектирования ковки и штамповки, контроля качества поковок, материалы по термической обработке поковок, особенностям ковки инструментальных и жаропрочных сталей, цветных сплавов, технико-экономическим показателям кузнечных и листоштамповочных цехов, охране труда и т. д.
Предназначен для инженерно-технических работников машиностроительных предприятий, может быть полезен преподавателям и студентам втузов.
Отражает богатый опыт такелажных работ в Швеции применительно к судостроению и морской практике. Приведены основные сведения о тросах и крепежных изделиях, о новых материалах и технологии работы с тросами, работах но уходу за парусами.
Для судостроителей и моряков, занимающихся такелажными работами на тросах, палубными, погрузочно-разгрузочными работами на судах, а также для учащихся школ морского обучения и любителей парусного спорта.
Первое издание этой книги вышло в издательстве «Судостроение» в 1980 г. и практически использовалось как учебник, поскольку отражало программу курса «Системы СЭУ». Других учебников и учебных пособий по данной дисциплине нет. За эти годы произошли изменения в вопросах проектирования, создания и эксплуатации СЭУ, возникла необходимость в перестройке высшей школы. Что нового предполагают авторы во втором издании? Это прежде всего вопросы типизации систем СЭУ и их оборудования для установок различных типов, применения альтернативных топлив, изложение новых требований к системе топливоподготовки, к защите окружающей среды и другие актуальные проблемы. Учебное пособие составлено с расчетом на самостоятельную работу студентов при изучении дисциплины. В нем указаны и проблемы, которые требуют разрешения и на которые пока нет ответов, С учетом пожеланий специалистов проектных организаций отрасли в книге помещены справочные материалы для рабочего проектирования систем СЭУ.
Для студентов энергетических специальностей кораблестроительных вузов и факультетов. Представит интерес и для специалистов по созданию и эксплуатации СЭУ.
