Ни одна страна в мире не знает такого величественного, научно обоснованного и успешно претворяемого в жизнь плана преобразования природы обширных пространств, какой намечен историческим постановлением Совета Министров СССР и ЦК ВКП(б), принятым по инициативе товарища Сталина 20 октября 1948 года, — «О плане полезащитных лесонасаждений, внедрении травопольных севооборотов, строительстве прудов и водоемов для обеспечения высоких и устойчивых урожаев в степных и лесостепных районах европейской части СССР».
Грандиозен план проектируемых степных лесонасаждений. Для защиты от суховеев, улучшения климатических условий и в первую очередь водного режима, а также для предохранения почв от размыва и выдувания, на огромных территориях юга и юго-востока европейской части СССР создается система государственных лесных полос.
«…История развития общества есть, прежде всего, история развития производства, история способов производства, сменяющих друг друга на протяжении веков, история развития производительных сил и производственных отношений людей» 1.
Чтобы понять закономерности развития общества, в частности современного общества, необходимо изучать историю общественного развития и экономического в особенности, поскольку экономический прогресс есть основа всякого прогресса. Марксистская теория, считая способ производства материальных благ основой жизни общества, не игнорирует при этом и роль идей в общественной жизни.
Трудовая активность и творческая инициатива народных масс в СССР наиболее ярко проявляются в социалистическом соревновании и стахановском движении, которое товарищ Сталин назвал „непреодолимым движением современности“.
В 1949 г. по почину работников московской промышленности широко развернулось новое всенародное движение — соревнование за ускорение оборачиваемости оборотных средств. Это движение дает возможность вскрывать дополнительные резервы материальных и денежных ресурсов, улучшать финансовое положение предприятий и полнее использовать неограниченные возможности в области экономного расходования средств, вытекающие из преимуществ социалистической плановой системы хозяйства.
Германская демократическая республика — огромный успех лагеря мира и демократии. Германская демократическая республика возникла на основе роста и активизации демократических прогрессивных сил немецкого народа, что стало возможным лишь благодаря мудрой политике Советского Союза, проводимой в отношении Германии.
Рассматривая Ялтинские и Потсдамские решения как базу для мирного урегулирования германской проблемы и для создания прочного и длительного мира, Советский Союз неизменно стремится к демилитаризации и демократизации Германии, к ликвидации остатков гитлеровского фашизма, к созданию единой демократической миролюбивой Германии.
Настоящее учебное пособие написано применительно к утвержденной Министерством высшего образования СССР программе по курсу организации и планирования промышленного предприятия для экономических вузов.
Исходя из того, что экономические институты готовят, главным образом, специалистов для органов государственного планирования, министерств и ведомств, детальная разработка отдельных технических вопросов организации и планирования промышленного предприятия не входит в настоящую работу, так как изучение этих вопросов выходит за пределы профиля подготавливаемого специалиста.
Прикладные вопросы курса, изучаемые на практических занятиях, будут освещены в сборнике практических заданий. Автор учитывает, что студенты предварительно изучали политическую экономию, экономику социалистической промышленности, статистику, бухгалтерский учет и технологию важнейших отраслей промышленности.
Настоящий — пятнадцатый — том энциклопедического справочника „Машиностроение“ посвящён вопросам организации и экономики машиностроительного производства. Он должен помочь нашим машиностроителям-производственникам, студентам высших технических учебных заведений и научным работникам изучить вопросы, относящиеся к тематике данного тома и имеющие сейчас, как известно, первостепенное значение.
Чтобы в наши дни успешно руководить работой социалистического предприятия, одних технических знаний недостаточно: необходимо настойчиво и глубоко изучать экономику и организацию производства, полностью овладеть большевистскими принципами и методами руководства социалистическим хозяйством, разработанными великими создателями и вождями первого в мире социалистического государства — В. И. Лениным и И. В. Сталиным.
Предлагаемое пособие не представляет собой оригинального исследования, являясь скорее сводкой взглядов французских языковедов по данному вопросу; тем не менее, сочетание интересов филолога и лингвиста выгодно отличает Эрну от прочих авторов пособий подобного рода, использующих данные, собранные компилятивным путем из других работ, и подвергающих их собственному истолкованию. Он свободно ориентируется в первоисточниках, хорошо знает тексты и умеет при необходимости использовать этот материал для иллюстрации своих теоретических положений.
Второй том «Педагогической антропологии» представляет собой продолжение начатого в первом томе последовательного изложения психологической системы К. Д. Ушинского: физиологическое введение и анализ процесса познания, данные в первом томе, здесь дополнены анализом процессов чувств и воли.
Казалось бы с первого взгляда, что с опубликованием второго тома изложение психологической системы можно было бы считать законченным и в дальнейшем оно должно бы быть завершено педагогической частью. Однакоже с изданием второго тома «Антропологии» предпринятая К. Д. Ушинским задача не была закончена не только в педагогической, но даже и в психологической своей части.
Книга представляет собой первую часть курса строительной механики и содержит изложение основных графических и аналитических методов расчета статически определимых систем. Наряду с обязательным материалом она содержит краткое изложение ряда дополнительных вопросов в той же области.
Книга является учебником для студентов строительных вузов, а также может служить пособием для инженеров-строителей в их практической работе.
В книге описаны основные типы железнодорожных и городских разводных мостов и рассмотрены особенности их конструирования и расчёта.
Книга допущена Министерством высшего образования в качестве учебного пособия для институтов железнодорожного транспорта Редактор инж. И. А. КАРАМЫШЕВ.