В книге рассмотрены основные летные, технические и аэродинамические характеристики вертолета. Приведены краткие сведения об элементах конструкции основных силовых частей и систем вертолета и двигателя, даны принципы работы агрегатов и систем. Описывается эксплуатация силовой установки и основных агрегатов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников гражданской авиации и может быть использована курсантами училищ как учебное пособие. Она не является официальным документом по конструкции и эксплуатации вер толета Ми-6А.
Комплекс вооружения истребителя МиГ-29 предназначен для решения задач боевого
применения авиационных средств поражения по воздушным и наземных целям.
Пособие предназначено для летчиков.
Книга написана по материалам открытой отечественной и зарубежной печати и содержит сведения, которые позволяют проследить историю развития беспилотных крылатых летательных аппаратов, напомнить о тех людях, которые внесли большой вклад в разработку данного вида летательных аппаратов, об уровне и основных направлениях развития и применения современных БЛА.
Проведен сравнительный анализ состояния и перспектив развития зарубежных и отечественных беспилотных авиационных систем (БАС) военного и гражданского назначения. Дана оценка их места и роли в современной геополитической ситуации. Показаны сильные и слабые стороны беспилотной авиации при решении различных задач. Вскрыты основные проблемы применения БАС в военной и гражданской сфере, показаны возможные пути их преодоления. Рассмотрена перспектива интеграции БАС в национальное и международное воздушное пространство, исходя из опыта США и России. Определены место и роль БАС в стратегии научно-технологического развития общества в современной геополитической ситуации. Показана опасность бесконтрольного и безответственного массового использования данного технического средства.
Монография предназначена для специалистов, работающих в области авиации, преподавателей, аспирантов и учащихся ВУЗов, а также для широкого круга читателей, интересующихся вопросами развития авиации.
Монография посвящена истории создания, вопросам становления, боевого применения в военных конфликтах XX и начала XXI ст. и дальнейшего развития беспилотной разведывательной и разведывательно-ударной авиации в разны х странах мира.
Монография подготовлена по материалам открытой печати. Для специалистов в области истории воздухоплавания, авиации, воздушной разведки, широкого круга читателей.
DHC-6 Twin Otter Год первого полета самолета — 1965 Самолет DHC-6 Twin Otter разработан в 1964-1965г. компанией De Havilland Canada (позднее преобразованной в Bombardier Aerospace) для замены однодвигательных DHC-3 Otter. Самолет с укороченными взлетом и посадкой создавался специально для эксплуатации на местных авиалиниях, а также проведения авиационных работ с возможностью использования на грунтовых аэродромах.
Излагаются методы конструирования основных агрегатов вертолета: несущий винт, механическое управление, трансмиссия, силовая установка, шасси и каркасные агрегаты.
При написании учебника автор, использовал опыт конструирования отечественных и зарубежных вертолетных фирм.
Для студентов специальности «Вертолетостроение», а так же для специалистов вертолетных ОКБ.
В предлагаемой читателю книге П. Т. Асташенков рассказывает о том, как из вологодского деревенского парня Сергея Ильюшина рос и формировался гениальный авиационный конструктор и как под его руководством создавались и создаются первоклассные самолеты.
Изложены вопросы конструирования частей и деталей вертолета с учетом воздействия переменных нагрузок, возникающих на различных режимах полета. Рассмотрены схемы вертолетов, силовые схемы основных агрегатов и их конструкция, нагрузки, действующие на них. Дано общее представление о процессе проектирования вертолетов и истории их развития. Вопросы конструкции вертолета в целом рассмотрены в совокупности с вопросами прочности и выбора конструктивно-силовых схем и их агрегатов.
Учебное пособие подготовлено для преподавания дисциплины «Конструкция ВС А-319/320/321» при проведении курсов первоначальной подготовки, переподготовки и повышения квалификации бортпроводников на воздушное судно А-319/320/321. При разработке учебного пособия, за основу взято воздушное судно А-320, так как оно является типичным представителем линейки самолетов А-319/320/321.
В учебном пособии рассмотрены конструктивные особенности ВС А-319/320/321 (типовая компоновка и оборудование), дано общее описание самолетов А-319/320/321, размеров и оборудования пассажирской кабины, панелей управления,освещения ВС, систем связи, туалетных комнат, рабочих стоек, дверей, трапов и аварийных выходов.
Системы самолета имеют продуманные конструктивные решения, в частности в отношении наличия удобного расположения и конструкций панелей, люков и дверей, обеспечивающего легкий доступ при обслуживании. Бортпроводник должен знать конструкцию самолета, чтобы в случае каких то непредвиденных ситуаций (воздушные ямы, гроза) уметь объяснить пассажирам причину тряски самолета, успокоить их, не компрометируя экипаж и компанию. Одной из задач бортпроводника является: знать конструкцию ВС и при необходимости применить свои знания и навыки в случаях возникновения внештатных ситуаций.
