Исследование проблем развития нефтяного рынка в Африке представляет собой комплексную задачу, решение которой зависит как от оценки предшествующего уровня стран континента в области нефтедобычи и нефтепереработки, так и от текущего состояния, обозримых перспектив и трансформаций африканского нефтяного сектора. В этой связи, ключевую роль играет изучение факторов, оказывающих влияние на развитие нефтяного рынка в Африке. В настоящей статье автор определяет основные группы факторов, оказывающих воздействие на развитие нефтяного сектора африканских стран, выявляет основания для их классификации. В статье делается важный вывод о значимости экономических, политических, социокультурных и экологических факторов в рамках основных выделенных групп применительно к развитию нефтяного рынка в Африке.
Актуальность темы исследования обусловлена современными вызовами и возможностями развития морских грузоперевозок России в новых геоэкономических условиях. Целью данной статьи является комплексное исследование развития морских грузоперевозок в России на восточном направлении в условиях изменения внешнеэкономических приоритетов. В статье анализируются ключевые аспекты модернизации портовой инфраструктуры, формирование новых маршрутов, рост контейнеризации и привлечение инвестиций. Отдельное внимание уделено текущим вызовам и возможностям повышения эффективности внешнеторговых перевозок со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Для проведения исследования применялись методы анализа, синтеза, систематизации, экономического и логического анализа, контент-анализа, сравнения и группировки. В результате проведенного исследования выявлено, что в последние десять лет роль портов Владивостока, Восточного, Находки и Ванино начала стремительно возрастать в ответ на изменение геоэкономической ситуации. В статье сделан вывод, о том, что системные меры, направленные на развитие морского транспорта России и логистики, основанные на зеленых технологиях, модернизации инфраструктуры, цифровизации и более тесного международного сотрудничества, позволяют ожидать устойчивый рост роли дальневосточных морских портов России в Евразийской логистической системе.